Web Analytics Made Easy - Statcounter

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نحوه جدید واردات خودرو را کمک به تولید داخل دانست و گفت: اگر قرار باشد خودروسازان بتوانند انتقال فناوری را انجام دهند، با این کار هم اشتغالزایی صورت گرفته و هم اینکه می توانند بازار مصرف جدیدی علاوه بر تولیدات داخلی خودشان ایجاد کنند.

بهزاد رحیمی در گفت و گو با ایران اکونومیست در رابطه با انتقاد واردکنندگان خودرو نسبت به روند جدید واردات خودرو، با بیان اینکه واردات این دوره با دوره های قبل تفاوت دارد، گفت: در دوره های قبل واردات بر این اساس بود که کسی که صرفا واردکننده است و توان مالی داشته باشد و در کشور نیز نمایندگی خدمات پس از فروش داشته باشد، می تواند خودرو وارد کند، اما در این دوره واردات مشروط بر این شده است که هر کسی که وارد کننده است باید این امکان را داشته باشد که انتقال فناوری نیز داشته باشد و بعد از مدتی بتواند حداقل ۳۰ تا ۴۰ درصد وارداتی را یا داخلی سازی کند و یا اینکه تامین خدمات انجام دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در ادامه گفت: بر این اساس همه کسانی که ثبت سفارش داده بودند و آماده برای این شرایط بودند نتوانستند این موضوع را تامین کنند.

شرکت بازرگانی- تجاری توان خودروسازی ندارند

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: توان خودروسازی در داخل در اختیار مثلا یک شرکت بازرگانی- تجاری نیست و فقط شرکت های تولیدکننده خودرو این امکان را دارند که با این شرایط خودرو وارد کنند و به این دلیل است که تولیدکنندگان خودرو جزء واردکنندگان خودرو شده اند.

رحیمی در پاسخ به این سوال که برخی معتقدند که این روش واردات خودرو دست مافیا به این حوزه را باز می کند، آیا درست یا خیر؟، اظهار کرد: الان این موضوع مشخص نیست، چون هنوز این طرح به مرحله اجرا نرسیده است و تا پایان سال شاید نهایتا ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ خودرو وارد کشور شود، چراکه سفارش دهندگانی که ثبت سفارش می دهند معمولا دیر به دستشان می رسد و اگر وارداتی هم تا پیش از پایان سال انجام شود بیشتر از طریق جمع آوری نمایشگاه ها و کف بازار کشورهای مقصد است و وزارت صمت هم قول داده که بر این مساله نظارت کند.

وی افزود: بر اساس قیمت ارزش بهای گمرکی و عوارض، واردکنندگان نهایتا ۱۵ تا ۲۵ درصد اجازه قیمت گذاری به عنوان سود دارند، بنابراین می خواهند کنترلی باشد که به این خاطر اگر در این حد باشد این نوع واردات انگیزه چندانی برای واردکنندگان ایجاد نمی کند و این مساله می تواند شائبه رانت و سوء استفاده را از بین ببرد.

واردکننده خودرو باید توان تولید در داخل و انتقال تکنولوژی را داشته باشد

نماینده مردم بانه در مجلس تصریح کرد: اینطور نیست که چون کسی توان مالی دارد و می تواند ۱۰۰۰ دستگاه خودرو ثبت سفارش کند خودرو وارد کند، بلکه باید حتما توان تولید داخل و انتقال تکنولوژی را داشته باشد، شاید یک نفر در حال حاضر بتواند مثلا هزار خودرو به انگیزه تجاری وارد کند، اما چون موضوع انتقال تکنولوژی را نمی تواند تامین کند، عملا نمی تواند واردات انجام دهد.

رحیمی با بیان اینکه نحوه جدید واردات خودرو توسط خودروسازان کمک به تولید داخل است، عنوان کرد: این به این معنی است که اگر قرار باشد اینها بتوانند انتقال فناوری را انجام دهند، هم اشتغالزایی صورت گرفته و هم اینکه یک بازار مصرف جدید نیز علاوه بر تولیدات داخلی خودشان می توانند ایجاد کنند.

در این رابطه بیشتر بخوانید:

جدی: واردکنندگان خودرو در صورت پاسخگویی پس از فروش خودرو وارد کنند

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان یادآور شد: بحث انتقال تکنولوژی در گذشته نیز انجام شده است مانند واردات پژو و رنو از کشور فرانسه که چنین امکانی را در ایران برایشان فراهم کردند. مثلا دورانی که ۲۰۶ وارد ایران شد، تحت لیسانس فرانسه قطعات آن در ایران ساخته و صادر می شد که تجربه موفقی بود و این روند نیز به همین انگیزه انجام می شود، البته اگر بتواند در اجرا موفق باشد.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: واردات خودرو ، وزارت صمت ، بهزاد رحیمی ، کمیسیون صنایع

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: واردات خودرو وزارت صمت بهزاد رحیمی کمیسیون صنایع عضو کمیسیون صنایع انتقال تکنولوژی واردات خودرو خودرو وارد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۵۷۰۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارد کشور شد

به گزارش خبرگزاری مهر، امیرعلی داوود مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم، گفت: واردات قطعی این خودروهای هیبریدی از چهار برند مطرح (تویوتا، نیسان، لکسوس و سوزوکی) و واردات قطعی خودروهای سواری و تجاری از محصولات هشت برند دیگر توسط یکی از شرکت‌های معتبر واردات و صادرات ذیل رویه گمرکی بر اساس مصوبه هیأت وزیران برای واردات قطعی خودرو در ۲۳ دی ۱۴۰۲ به مناطق آزاد کشور انجام شده است.

وی ادامه داد: پس از ورود این خودروهای وارداتی به منطقه آزاد قشم توسط شرکت طلوع طلایی کیش، مراحل ترخیص گمرکی و شماره گذاری آنها آغاز شده و پس از آن برای استفاده شخصی ساکنان جزیره قشم، جزیره کیش و شبکه حمل و نقل عمومی این جزایر به فروش می‌رسند.

مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم اضافه کرد: طبق تفاهم نامه‌ای که اسفندماه سال گذشته میان مناطق آزاد قشم و کیش و این شرکت به امضا رسیده، بخشی از این خودروها پس از ورود به منطقه آزاد قشم، در منطقه آزاد کیش توسط این شرکت عرضه خواهند شد. همچنین مذاکراتی با سایر مناطق آزاد کشور نیز برای عرضه این خودروها با رویه ترانزیت خارجی بین مناطق در حال انجام است.

داوود با بیان اینکه مراحل ثبت سفارش برای واردات قطعی این خودروها در سامانه جامع پنجره واحد تجارت فرامرزی کشور (ای.پی.ال) انجام شده است، افزود: تمامی مجوزهای لازم از سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست کشور نیز اخذ شده و خودروهای یادشده دارای استانداردهای بین المللی (جی. سی. سی) و (سی. سی. سی) هستند.

وی خاطرنشان کرد: تمامی خودروهای وارداتی به صورت صفر کیلومتر و مدل ۲۰۲۴ هستند که واردات برخی از مدل‌ها مانند تویوتا کرولا و کرولا کراس، انواع ون مرسدس بنز، تویوتا سی اچ آر، تویوتا کمری، تویوتا لوین، تویوتا سیه‌نا، لکسوس یو. ایکس و ۱۸ مدل ون برای سیستم حمل و نقل عمومی برای نخستین بار صورت می‌گیرد.

مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته محموله‌های بعدی خودروهای واردات قطعی به فوریت و در روزهای آینده، وارد جزیره قشم خواهند شد.

کد خبر 6097567 زهره آقاجانی

دیگر خبرها

  • ۵٫۶ میلیارد دلار ارز برای واردات تامین شد
  • ۵.۶ میلیارد دلار ارز برای واردات تامین شد
  • کمیسیون اصل ۹۰ پیگیر اجرایی شدن سامانه ستاد
  • نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارد کشور شد | این خودروها از چه برندی هستند؟ + جزئیات
  • تخصیص ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلیج فارس
  • تخصیص ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلج فارس
  • نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارد کشور شد
  • خسارتی به گندم‌های ذخیره شده در استان خوزستان وارد نشده است
  • جزئیات جریمه قطعی بدحجابی از زبان عضو کمیسیون ویژه لایحه عفاف و حجاب
  • جلوگیری از واردات واکسن‌های دامی دارای مشابه داخلی